個人簡介：
黃培彥，男，漢族，廣東開平人，1952年10 月生，工學博士，二級教授，博士生導師。華南理工大學學術委員會委員、力學學科、橋梁與隧道工程學科帶頭人，工程材料行為研究所所長，曾任華南理工大學科研處處長、交通學院院長、華南理工大學學位委員會委員、中共華南理工大學委員會委員。1977年1 月畢業(yè)于重慶大學機壓專業(yè)，1983年1 月碩士研究生畢業(yè)于華中工學院（華中科技大學）固體力學專業(yè)（獲工學碩士學位），1986年1月起留學日本， 1990年3月博士研究生畢業(yè)于日本橫濱國立大學材料強度專業(yè)（獲工學博士學位），1990年4 月至1994年11月分別在日本日立公司機械研究所、千代田化工建設公司綜合研究所做博士后研究，并任客籍研究員。1994年11月回國在華南理工大學工程力學系、道路與橋梁工程系工作，1995年11月晉升為教授，2000年5月被評聘為博士生導師，1998年起享受國務院政府特殊津貼。現(xiàn)兼任中國力學學會常務理事、實驗力學專業(yè)委員會副主任、工程測試技術專業(yè)組組長、固體力學專業(yè)委員會委員、疲勞、損傷與斷裂專業(yè)組副組長、中國土木工程學會FRP及應用專業(yè)委員會委員、中國儀器儀表學會設備結構健康監(jiān)測與預警分會理事、廣東省公路學會常務理事、《Acta Mechanica Solida Sinica》、《Structural Longevity》、《應用數(shù)學和力學》、《力學進展》、《華南理工大學學報》編委。1996 年被評為全國優(yōu)秀留學回國人員。
近年來主要從事橋梁工程、固體力學和工程力學等的教學和科研工作。主要研究方向為：1）橋梁結構耐久性；2）疲勞與斷裂理論在復合材料及橋梁工程中的應用； 3）舊危橋評估及加固新材料與新技術。目前主持著國家自然科學基金重點項目《亞熱帶服役環(huán)境下FRP加固RC結構耐久性研究》等縱向科研項目。發(fā)表學術論文約250篇，其中SCI和EI收錄約130篇；主編出版《FRP加固鋼筋混凝土構件的疲勞性能》等專著6 部；主持的《大跨度混凝土剛構橋結構變形控制技術及耐久性》、《公路舊危橋承載能力檢測評定及加固新技術》、《纖維薄板增強混凝土構件的技術及其應用》分別于2014、2009和2005年獲廣東省科學技術獎（均排名第1）；獲中國發(fā)明專利授權4項, 正在審批的4項。
還擔任國家自然科學基金委員會數(shù)理科學部杰出青年基金會評評委、力學科學處重點、面上、青年、地區(qū)基金會評評委；國家獎勵辦通訊評委、教育部獎勵辦通訊評委、長江學者特聘教授通訊評委；廣東省高級職稱、政府特貼專家等高層次人才會評評委、省獎勵辦、基金委評委等。
